Mercedes

Znalezione artykuły: 170

  • Mercedesem Viano dobry na szosę Mercedesem Viano dobry na szosę 2008-02-15
    Z Mercedesa Viano 4MATIC będą zadowoleni pasażerowie, bo miejsca mają sporo, a komfort prawie jak w limuzynie. Kierowca zaś doceni napęd 4x4 poprawiający bezpieczeństwo jazdy, ale zauważy gorsze osiągi auta w porównaniu z tylnonapędowym i poczuje większe przechyły nadwozia na zakrętach. Te zalety są niezwykle istotne - Mercedes nie ustrzegł się jednak również kilku mankamentów. Należą do nich: zbyt małe lusterka boczne, przednie słupki ograniczające widoczność, bujanie nadwozia na zakrętach oraz wlew paliwa odkręcany tylko po otwarciu drzwi kierowcy.
    Czytaj całość
  • Autosan A8V Wetlina specjalnie dla turysty Autosan A8V Wetlina specjalnie dla turysty 2008-02-08
    Grupa Polskie Autobusy, dystrybutor Autosana i Jelcza, wprowadza właśnie do sprzedaży kolejny mały autobus. Turystyczny Autosan Wetlina, bo o nim mowa, wzbudza spore zainteresowanie ze względu na nowoczesną stylistykę nadwozia i ciekawe wzornictwo wnętrza. Autosana Wetlinę napędza mercedesowski silnik wysokoprężny o pojemności 4,2 litra i mocy 177 KM, spełniający normę Euro 4 (tak jak w międzymiastowej Solinie). Napęd jest przekazywany za pomocą sześciostopniowej, ręcznej skrzyni.
    Czytaj całość
  • Mercedes Vito dostawczak, który wymaga dbałości Mercedes Vito dostawczak, który wymaga dbałości 2008-02-08
    Mercedes Vito ma sporą ładowność, do tego z motorem 2.2 CDI jest żwawy i oszczędny. Niemiecki furgon wymaga jednak dbałości. W Vito często szwankuje osprzęt silnika i zawieszenie, w tankowanych kiepską ropą egzemplarzach zdarzają się awarie układu wtryskowego. Podsumowując testy naszego dostawczaka ma plus musimy mu zaliczyć fakt, iż Mercedesy Vito to trwałe i oszczędne turbodiesle a samochody mają bezawaryjne skrzynie biegów i dobre zabezpieczenie antykorozyjne. Minusy Vito to z kolei awaryjne zawieszenie, defekty osprzętu silnika oraz układ paliwowy wrażliwy na kiepski ON.
    Czytaj całość
  • Solaris Urbino dla Łodzi Solaris Urbino dla Łodzi 2008-02-08
    Łódzka komunikacja zbiorowa była do tej pory obsługiwana głównie przez autobusy marki Volvo, Mercedes, Jelcz oraz przez wiekowe Ikarusy. Niebawem w taborze tutejszego MPK znaczący udział będą miały również Solarisy. Producent z podpoznańskiego Bolechowa wygrał przetarg na dostawę 25 przegubowców dla MPK Łódź.
    Czytaj całość
  • Mercedes Actros z rentgenem do tirów Mercedes Actros z rentgenem do tirów 2008-02-01
    Mercedes Actros Rapiscan Eagle Mobile, który wszedł niedawno do służby w Izbie Celnej w Gdyni, jest prawdopodobnie najbardziej nietypową i zarazem najdroższą ciężarówką poruszającą się po polskich drogach. Samochód wyposażony jest w urządzenie do prześwietlania promieniami X pojazdów, kontenerów i innych zbliżonych gabarytami przedmiotów. Pojazd przystosowany jest do pracy w każdych warunkach niezależnie od zewnętrznych źródeł zasilania (posiada generator elektryczny dużej mocy). Obsługa znajduje się w specjalnym klimatyzowanym i zabezpieczonym przed promieniowaniem pomieszczeniu znajdującym się za kabiną kierowcy.
    Czytaj całość
  • Actros zgasi i uratuje Actros zgasi i uratuje 2008-01-18
    Firma ISS Wawrzaszek z Bielska-Białej jest jednym z czołowych producentów pojazdów pożarniczych w Polsce. Niedawno bramy tej wytwórni opuścił Mercedes Actros z zabudową ratowniczo-gaśniczą. Nadwozie podzielono na dziewięć przedziałów na sprzęt pożarniczy i ratunkowy (po cztery z każdej strony nadwozia plus jeden z tyłu). Przedziały są zamykane aluminiowymi żaluzjami z systemem ryglującym. Każdorazowe otwarcie któregokolwiek przedziału jest sygnalizowane na desce rozdzielczej kierowcy.
    Tagi:   actros mercedes testy
    Czytaj całość
  • Hybrydy codziennego użytku Hybrydy codziennego użytku 2008-01-04
    Hybrydowe układy napędowe wchodzą do autobusów, specjaliści uważają, że właśnie w nich najszybciej dokona się powszechna zamiana tradycyjnych napędów spalinowych na spalinowo-elektryczne. Wymuszą to jednocześnie ekologia i ekonomia. Wg danych Mercedesa komunikacja miejska w USA i Kanadzie eksploatuje najwięcej na świecie autobusów hybrydowych - ok. jednego tysiąca, przy czym w najbliższych latach ich liczba ma się zwiększyć o pół tysiąca. Na drugim miejscu Japonia. Wśród europejskich stolic najliczniejszą flotę hybrydowych autobusów ma Londyn - 13 tego typu pojazdów konstrukcji The Wright Group.
    Tagi:   autobusy mercedes
    Czytaj całość
  • Mercedesy Citaro dla Wrocławia Mercedesy Citaro dla Wrocławia 2008-01-04
    W bieżącym roku wrocławska komunikacja miejska wzbogaci się o 100 autobusów Mercedes Citaro. Pierwsza partia 34 pojazdów wyjedzie na ulice w kwietniu. Reszta jesienią. Zamówione Citara to niskopodłogowe autobusy. 58 z nich to 12-metrowe pojazdy solo, 42 to 18-metrowe przegubowce. W krótkich autobusach jest 30 miejsc siedzących i 80 stojących.
    Tagi:   autobusy mercedes
    Czytaj całość
  • Premiery małe i duże Premiery małe i duże 2007-12-28
    Mimo dużej liczby debiutów w tym roku, 2008 wcale nie zapowiada się gorzej. W pogoni za zwiększaniem sprzedaży producenci pojazdów użytkowych znowu wprowadzą do sprzedaży sporo nowości. W połowie roku na rynku zadebiutuje Mercedes Actros trzeciej generacji. Niestety Daimler AG, producent Mercedesów, nie chce puścić pary z ust i o nowym Actrosie wiadomo na razie tylko, że. będzie. Oszczędnie informacje dawkuje również Volvo Trucks, które jesienią wypuści na rynek kolejne wcielenie pojazdów rodzin FH i FH16. W otwarte karty grają natomiast inni. Renault na drugą połowę 2008 r. zapowiedziało Magnum ze zmodernizowaną szoferką, Keraksa z 500-konnym motorem i Premium Landera z nową konfiguracją napędu. MAN zapowiada TGL i TGM po liftingu. Scania zaś wprowadzi nową serię - G.
    Czytaj całość
  • Mercedes Actros 3341 - lekko ospały Mercedes Actros 3341 - lekko ospały 2007-12-14
    Mercedes Actros to obecnie jeden z najczęściej spotykanych pojazdów na polskich budowach. Postanowiliśmy sprawdzić zalety i wady trzyosiowego podwozia z silnikiem o mocy 408 KM, zabudowanego dwustronnym wywrotem. Okazało się, że to auto ciche i nieźle radzi sobie w terenie, ale prowadzi się je i obsługuje specyficznie. Podsumowując - zalety Mercedesa Actrosa to w naszej ocenie: nieźle wyciszona kabina, wygodny fotel kierowcy i dwustronnie uchylna skrzynia ładunkowa. Minusy to natomiast fakt, że przekładnia Telligent długo "myśli", w ciężarówce trudno dostępne są dźwignie do obsługi wywrotu, a Mercedes ma małe schowki w kabinie.
    Czytaj całość
  • Mercedes Atego - brzęczący dystrybutor Mercedes Atego - brzęczący dystrybutor 2007-12-07
    Atego z czterocylindrowym silnikiem to pojazd trwały, ale zastrzeżenia można mieć do elektroniki, która często wykrywa urojone usterki i brzęczy. Mercedes z silnikiem OM904LA ma jednak kilka zalet. Do tych podstawowych należą: duża wytrzymałość mechaniki, oszczędny napęd, nisko umieszczona szoferka oraz odporność na rdzę. Minusy to natomiast: problemy z elektroniką, drogie w naprawie hamulce, niska jakość wykonania kabiny i wysoka cena zakupu.
    Czytaj całość
  • Mercedes-Benz Intouro na różne okazje Mercedes-Benz Intouro na różne okazje 2007-12-07
    Intouro to nowość polskiego oddziału Mercedesa - do sprzedaży weszło tej jesieni. Jak twierdzi producent, ten autobus ma szeroki zakres zastosowań - od komunikacji podmiejskiej i międzymiastowej poprzez przewozy pracownicze oraz szkolne do turystycznych. Mercedes Intouro w standardzie wyposażane jest w hamulce tarczowe na obu osiach i w systemy ABS i ASR. Za dopłatą jest retarder Voith. Producent zachwala autobus Intouro jako pojazd szczególnie nieskomplikowany i wytrzymały, dzięki czemu nadaje się do eksploatacji na drogach o niskiej jakości, czyli takich, jakie występują w Polsce.
    Tagi:   autobusy mercedes
    Czytaj całość
Najpopularniejsze tagi